德國輪胎業反對擴大 CBAM 納管鋼材

憂增成本卻無法防堵碳洩漏

德國輪胎協會（ReifenDeutschland）呼籲歐洲執委會，暫緩將碳邊境調整機制（CBAM）擴大適用於輪胎製造所使用的鋼材中間產品。協會雖支持 CBAM 減少全球排放的目標，但認為此舉將顯著增加歐洲輪胎製造商的生產成本，尤其在已面臨高能源、勞動力成本及國際產能過剩的壓力下。協會強調，若僅涵蓋部分中間產品而進口成品不受影響，將造成新的競爭劣勢，與 CBAM 防止碳洩漏的初衷背道而馳。此舉對台灣出口至歐盟的鋼材中間產品業者，可能面臨更高的碳成本與貿易壁壘。