歐盟CBAM新挑戰：中國汽車出口門檻提高

碳邊境調整機制擴大，衝擊全球汽車供應鏈

歐盟於2026年1月1日正式實施「碳邊境調整機制（CBAM）」，初期針對水泥、鋼鐵、鋁、肥料、電力及氫氣等六大高碳排產品徵收碳關稅。此舉對中國汽車出口構成新障礙，促使中國車廠加強減碳並管理供應鏈碳足跡。更值得注意的是，歐盟委員會已提議自2028年起將CBAM範圍擴大至約180種鋼鐵和鋁密集型下游產品，包括機械設備、汽車及其零組件。這項擴大計畫將對全球汽車產業供應鏈產生深遠影響，台灣作為汽車零組件重要出口國，相關業者應密切關注CBAM的發展，提早評估碳排放並規劃減碳策略，以確保產品在歐盟市場的競爭力。