減弱電動車銷售目標恐增燃油進口與碳排放
📌 重點摘要
- 英政府擬放寬電動車銷售目標,恐使消費者每年損失30億英鎊。
- 目標下修恐增1700萬桶石油進口,並使國家碳排放增2.5%。
- 汽車產業遊說壓力下,政府考慮調降2030年電動車銷售目標。
根據Carbon Brief的分析,英國政府若放寬電動車(EV)銷售目標,預計到2030年每年將使消費者付出高達30億英鎊的額外成本。此舉不僅可能導致英國在2030年額外進口1700萬桶石油,相當於增加8%的淨進口量,還可能使當年度的國家碳排放量增加2.5%。在汽車產業的強大遊說壓力下,英國政府正考慮調降現行的「零排放車輛」(ZEV)強制令目標,將2030年的純電動車(BEV)銷售佔比從原定的80%降至50%或60%。此政策的轉變,恐讓消費者在購車及燃油成本上付出更高代價,並延緩英國的減碳進程。
📚 文獻來源
📰 Carbon Brief|Wed, 12 Aug 2026
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