鋼鐵業面臨碳價與貿易雙重衝擊
📌 重點摘要
- CBAM自2026年起由申報轉為實質財務責任
- 鋼鐵進口商須量化碳排並購買碳權憑證
- 歐盟同步調降鋼鐵配額關稅並提高超額關稅
歐盟碳邊境調整機制(CBAM)已於2026年1月1日進入實質課徵階段,對全球鋼鐵業構成重大影響。鋼鐵作為CBAM涵蓋的最大宗商品,進口商現須量化產品的嵌入式碳排放,並購買與歐盟碳權價格掛鉤的CBAM憑證,於2027年起繳納。此機制與歐盟同步調整的鋼鐵貿易保障措施(削減免稅配額、提高關稅)結合,形成保護歐盟本土鋼鐵業的產業政策。台灣鋼鐵及其下游產業出口至歐盟者,將面臨碳成本增加與貿易量受限的雙重挑戰,需儘早因應。
📚 文獻來源
📰 Commodity Inside|Wed, 17 Jun 2026
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