德汽車業反對擴大CBAM至鋼材中間產品

憂增生產成本影響歐洲車廠競爭力

德國輪胎協會（ReifenDeutschland）呼籲歐盟執委會，暫緩將碳邊境調整機制（CBAM）擴大適用於輪胎製造所使用的鋼材中間產品。協會表示，雖然支持CBAM減少全球排放的目標，但認為若僅涵蓋部分中間產品，而進口成品輪胎不受影響，將對歐洲輪胎製造商造成新的競爭劣勢，與CBAM預期目標背道而馳。此舉可能加劇歐洲輪胎業在高能源、勞動力成本及國際產能過剩的壓力下，進一步推升生產成本，對台灣出口至歐盟的鋼材及輪胎相關產業可能產生間接影響，需密切關注後續政策發展。